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從橋樑大國走向橋樑強國的里程碑(2016.12)

發布日期:2016-12-22

☉文/童鈴

港珠澳大橋被喻為舉世矚目超級工程。港珠澳大橋是中國的一座跨海大橋,連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市,全長55公里。主體橋樑長22.9公里,主體工程採用橋—島—隧集群,是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑。目前世界跨海大橋普遍使用壽命100年,港珠澳大橋的設計壽命可長達120年。而且可抗8級地震,抵禦16級台風。2015年,港珠澳大橋被英國衛報評為「新的世界七大奇迹」。

推動三地經濟及可持續發展

2009年12月15日,港珠澳大橋正式開工建設;2016年6月29日,主體橋樑成功合攏;2016年9月27日,港珠澳大橋主體橋樑正式貫通,預計2017年年底建成通車。港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋,連起世界最具活力的經濟區,在促進香港、澳門和珠江三角洲西岸地區經濟的進一步發展具重要戰略意義,是中國從橋樑大國走向橋樑強國的里程碑之作。截至2016年10月7日已完成的海底沉管(包括7日安裝的E33)有29個。

今年10月11日,李克強總理再到澳門視察建設中的港珠澳大橋。2009年,時任國務院副總理的李克強在珠海主持大橋動工儀式,並眺望澳門。如今首次踏足澳門,他專程前往視察建設進度。預計大橋建成後,港澳將與內地更深融合。

港珠澳大橋建立的目的是滿足香港與內地(特別是珠江西岸地區)及澳門之間的陸路客貨運輸要求。大橋將成為連接珠江東西兩岸陸路運輸的新通道,推動三地經濟及可持續發展。

受惠於國家新的「一帶一路」發展戰略

港珠澳大橋東接香港特別行政區,西接廣東省(珠海市)和澳門特別行政區,是國家高速公路網規劃中珠江三角洲地區環線的組成部份和跨越伶仃洋海域的關鍵性工程,將形成連接珠江東西兩岸新的公路運輸通道。珠江三角洲地區是中國改革開放的先行地區和重要的經濟中心區域,依托毗鄰港澳的區位優勢,在全國經濟社會發展和改革開放大局中具有突出的帶動作用和舉足輕重的戰略地位。珠海是國家在開放改革之初,最早成立的經濟特區之一,更是廣東省內推進粵港服務業合作六個「先行先試」城市的其中一個,一直以來是港商在廣東省的熱門投資地之一。自廣東自貿試驗區掛牌運作以來,推出了多項政策措施,深化粵港合作,並降低香港工商界的准入門檻。截至今年6月底,已有近3500家港資企業落戶前海、南沙、橫琴三個自貿片區內,佔外資企業總數76%。自貿試驗區合同利用港資達3131億元人民幣,佔外資總額的90%。由此可見,香港積極參與其中,發揮了香港的「超級聯繫人」作用。而港珠澳大橋將會成為港澳與珠江口西岸地區的「大動脈」,有助促成發展出新的區域合作形態。有關合作亦會受惠於國家新的「一帶一路」發展戰略。

香港是全球重要的國際經濟、金融、商業、貿易和航運中心,對周邊地區既發揮重要的輻射和聚集作用,同時又依托周邊地區的豐富資源。改革開放以來,香港與珠江東岸地區經濟聯繫日趨緊密,香港經濟保持持續繁榮,珠江東岸地區率先建立起開放型經濟體系,成為中國外向度最高的經濟區域和對外開放的重要視窗。澳門以旅遊和金融保險為支柱產業,澳門和香港之間長期以來形成的產業分工和社會格局,使得兩地的經濟社會聯繫十分緊密。盡快構建港珠澳交通大通道,增強香港及珠江東岸地區經濟輻射帶動作用,充分挖掘珠江西岸發展潛力,便捷港澳及珠江兩岸之間的交通聯繫,已成為港珠澳三地共同的願望。

為完善國家和粵港澳三地的綜合運輸體系和高速公路網絡,密切珠江西岸地區與香港地區的經濟社會聯繫,改善珠江西岸地區的投資環境,加快產業結構調整和布局優化,拓展經濟發展空間,提升珠江三角洲地區的綜合競爭力,保持港澳地區的持續繁榮和穩定,促進珠江兩岸經濟社會協調發展,建設港珠澳大橋是必要的,也是十分迫切的。

「一小時交通圈」開啟首次陸路對接

港珠澳大橋是首個連接粵港澳三地的跨境運輸基建項目,能夠將珠三角西部納入香港三小時車程可達的範圍內,也對香港和珠海未來的發展有策略性重要作用。珠三角西部人力和土地資源充裕,能為港商提供拓展內地業務的大量良機。大橋通車後,香港的旅遊、物流以至金融和商業等不同範疇均會有所得益。而珠海方面,也可以在物流、旅遊以至各種服務業上,進一步與香港的優勢產業互補互惠,帶來互利共贏的發展前景。

在物流方面相信會特別突出。相對於珠三角的其他地區,香港與珠三角西部的交通現時主要依靠水路交通。港珠澳大橋建成後,東面接駁香港,而西面則接駁澳門及珠海,可以大幅減省陸路客運和貨運的成本和時間。將來,往來香港與珠海的行車時間會大幅縮減。大橋建成後,珠海至香港的交通時間將由現在的水路約1小時,陸路3小時以上,縮短至20-30分鐘。港珠澳即將實現「一小時交通圈」,開啟有史以來第一次陸路對接。

有賴於多方的協作共贏

展望將來,藉着港珠澳大橋,來自珠三角西部、廣東西部和廣西等地的貨物更能善用香港的國際機場和貨櫃碼頭,更好地利用香港作為貿易和物流樞紐的功能,同時也有助強化珠海和泛珠西部地區的聯繫。整體而言,大橋可以加速大珠三角地區的經濟融合,提升相互的競爭力和功能互補。在上述發展過程中,香港和珠海都能大為獲益。

隨着珠三角區域經濟社會合作無論在廣度和深度日益推展,未來港珠澳之間的關係一定會不斷加強。要將港珠澳大橋這重大跨(境)通道策略價值的實現,有賴於多方的協作共贏:一是要實現三地要素的優化配置。二是要港珠澳三地深化合作,強化對外輻射,拓展區域經濟腹地,通過國際產業走廊建設落實國家戰略。三是促進三地居民便利往來,加強區域旅遊深度合作,共建優質生活。


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